브레이크 디스크 브레이크 패드 클리어런스, 브레이크 디스크 브레이크 패드 거리 조정
브레이크 디스크 클리어런스는 피스톤 씰의 고무 링이 제동 중에 변형되어 피스톤을 바깥쪽으로 움직여 브레이크 디스크가 디스크에 고정되기 때문에 매우 작습니다. 브레이크가 풀리면 고무가 압력 없이 원래 모양으로 되돌아가면서 피스톤이 역전됩니다.
조정 메커니즘은 나사 슬리브, 나사 및 다이얼 플레이트 구성 요소로 구성됩니다. 상기 나사부는 나사부와 고정부를 포함하며, 상기 나사산부는 내부나사부와 고정부를 포함하며, 상기 나사산부는 상기 나사산부의 내부나사부에 삽입될 수 있다. 다이얼 플레이트 어셈블리의 제어 메커니즘은 브레이크 또는 핸드 브레이크 조정 메커니즘을 통해 다이얼 플레이트 어셈블리로 전달되며, 내부 스레드의 주행 부분은 제동 과정에서 브레이크 슈의 마모량을 정확하게 기록합니다. 브레이크 클리어런스의 자동 조정을 실현하기 위해.
브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 펌프의 피스톤이 자연스럽게 바깥쪽으로 뻗어 브레이크 패드가 브레이크 디스크와 접촉하여 차량의 제동을 달성합니다. 브레이크 페달을 밟으면 피스톤 녹이 없어 보이지 않는 한 브레이크 펌프의 피스톤이 자연스럽게 안쪽으로 후퇴합니다.
