브레이크 마찰판의 일반적인 문제 (1)
도강 후 제동 성능에 미치는 영향?
도강 후 마찰판/슈와 브레이크 디스크/드럼 사이에 수막층이 있기 때문에 마찰력이 감소하여 제동 효과에 영향을 미치고 브레이크 드럼의 물이 빠져나가기 쉽지 않습니다. 디스크 브레이크의 경우 이 웨이딩은 디스크 브레이크 패드의 접촉 면적이 작고 노출되어 물방울이 남지 않기 때문에 제동 효과에 미치는 영향이 적습니다. 바퀴가 회전할 때 원심력으로 인해 브레이크 디스크의 물방울이 빠르게 사라지고 남은 물층은 도강 후 브레이크를 몇 피트 밟는 한 제거됩니다. 그러나 드럼 브레이크의 경우 물속을 헤엄치고 걸으면서 브레이크를 밟는 것, 즉 액셀을 밟으면서 브레이크를 밟아야 한다. 몇 번 연속으로 브레이크 슈와 브레이크 드럼 사이의 물을 증발시킬 수 있습니다. 이렇게 하면 제동 효과가 복원됩니다.
