브레이크 패드 유지 관리에 대한 상세 분석
일반적으로 브레이크 패드라고 알려진 브레이크 슈즈는 사용하는 동안 점차적으로 마모되는 소모품입니다. 마모가 극한 위치에 도달하면 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 제동 효과가 감소하고 심지어 안전 사고가 발생할 수도 있습니다. 브레이크 패드는 생명과 안전과 관련이 있으므로 주의해서 다루어야 합니다.
1. 일반적인 운전 조건에서는 5000km마다 브레이크 슈를 점검하십시오. 남은 두께는 물론, 신발의 마모 상태, 양쪽 마모 정도가 동일한지, 자유롭게 돌아오는지 등을 확인하여 이상이 발견되면 즉시 조치해야 합니다. .
2. 브레이크 슈는 일반적으로 철 라이닝 플레이트와 마찰재로 구성됩니다. 신발을 교체하기 전에 마찰재가 닳을 때까지 기다리지 마십시오. 예를 들어 제타의 앞 브레이크 패드는 신품일 때 두께가 14mm인데, 교체 제한 두께는 철제 라이닝 두께 3mm 이상, 마찰재 두께 4mm에 가까운 것을 포함해 7mm다. 일부 차량에는 브레이크 슈 경보 기능이 있습니다. 마모 한계에 도달하면 장비에서 알람을 울리고 슈를 교체하라는 메시지가 표시됩니다. 서비스 한도에 도달한 신발은 교체해야 합니다. 일정 기간 동안 사용할 수 있더라도 제동 효과가 감소하고 운전 안전에 영향을 미칩니다.
3. 교체 시에는 정품 예비 부품에서 제공하는 브레이크 패드를 교체해야 합니다. 그래야만 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 제동 효과가 좋아지고 마모가 적어질 수 있습니다.
4. 슈를 교체할 때는 전문 도구를 사용하여 브레이크 실린더를 뒤로 밀어야 합니다. 다른 크로바를 사용하여 뒤로 세게 누르지 마십시오. 브레이크 캘리퍼 유도 나사가 쉽게 구부러지고 브레이크 패드가 걸릴 수 있습니다.
5. 교체 후에는 브레이크를 여러 차례 작동시켜 슈와 브레이크 디스크 사이의 틈을 없애십시오. 이로 인해 제동이 되지 않아 사고가 발생할 수 있습니다.
6. 브레이크 슈를 교체한 후 최상의 제동 효과를 얻으려면 200km를 주행해야 합니다. 새로 교체한 신발은 주의해서 운전해야 합니다.
위의 6가지 사항은 브레이크 패드 유지 관리에 대한 요약입니다. 모든 사람에게 도움이 되기를 바랍니다.
