디스크 브레이크 작동 방식
브레이크 페달이 눌리면 마스터 실린더의 피스톤이 밀려나고 브레이크 회로에 압력이 쌓입니다. 압력은 브레이크 오일을 통해 브레이크 캘리퍼의 브레이크 실린더의 피스톤으로 전달됩니다. 브레이크 실린더의 피스톤이 압력을 받으면 바깥쪽으로 이동하여 브레이크 패드를 밀어 브레이크 디스크를 고정시켜 브레이크 패드가 브레이크 디스크에 문지릅니다. 차가 느려지거나 멈추도록 휠 속도를 줄이십시오.
이점
1. 열 발산은 드럼 브레이크의 방열보다 낫습니다. 브레이크를 계속 누르면 브레이크가 저하되지 않고 브레이크가 비활성화됩니다.
2, ABS 시스템의 요구에 따라 고주파 브레이크 동작을 수행 할 수 있습니다. 디스크 브레이크에는 드럼 브레이크의 자동 체결 동작이 없으므로 왼쪽 및 오른쪽 휠의 제동력은 비교적 평균입니다.
3. 드럼 브레이크와 비교할 때, 디스크 브레이크는 간단한 구조를 가지고 있으며 유지 보수가 쉽습니다.
단점은
1. 드럼 브레이크의 자동 체결 동작이 없기 때문에 디스크 브레이크의 브레이크 포스가 드럼 브레이크의 브레이크력보다 낮습니다. 디스크 브레이크의 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 마찰 영역은 드럼 브레이크보다 작기 때문에 제동력도 상대적으로 작습니다. 따라서, 더 큰 직경을 갖는 브레이크 디스크를 사용하거나 제동력을 증가시키기 위해 브레이크 시스템의 유압을 증가시킬 필요가 있다.
2. 핸드 브레이크 장치는 설치가 쉽지 않으며 뒷바퀴는 디스크 브레이크를 사용하여 드럼 브레이크 브레이크 메커니즘을 추가합니다.
3. 브레이크 패드의 마모가 크고 교체 빈도가 높을 수 있습니다.
