브레이크 패드의 마찰계수와 주요성능

브레이크 패드의 마찰계수와 주요성능
브레이크 패드의 가장 중요한 성능 지표는 마찰 계수입니다(마찰 계수는 상수입니다). 당사 국가 표준은 브레이크 마찰 계수가 {{0}}.35와 0.40 사이여야 한다고 규정합니다. 합격 브레이크 패드의 마찰 계수는 적당하고 안정적이며, 마찰 계수가 0.35보다 낮으면 브레이크가 안전 제동 거리를 초과하거나 심지어 브레이크가 고장날 수 있고, 마찰 계수가 0.40보다 높으면 브레이크가 갑자기 잠기기 쉽고 전복 사고가 발생합니다.
두 표면 사이의 마찰력과 한 표면에 작용하는 수직력의 비율입니다. 표면의 거칠기와 관련이 있으며 접촉 면적의 크기와는 아무런 관련이 없습니다. 운동의 특성에 따라 동적 마찰 계수와 정적 마찰 계수로 나눌 수 있습니다.
Fs/ N =μs; (N은 수직력이고, μs는 마찰계수이고, fs는 마찰력입니다.) 일반적으로 필요한 제동력이 클수록 수직력도 커집니다.
브레이크 패드의 주요 성능
01 고성능: 마찰 계수가 높습니다(예: 포르쉐 911GT3 테밍턴 브레이크 패드의 마찰 계수는 0.45, 높은 마찰 계수 브레이크 패드), 마찰 저항이 매우 큽니다.
02 안전성: 열 감소가 낮고 회복 성능이 좋으며, 산악 도로와 고온, 고속 조건에서 제동 성능이 저하되지 않습니다. 차량의 안전성을 극대화합니다. 산악 지역, 고속 및 기타 도로 조건에서 사용하기에 이상적입니다!
03 편안함: 제동력의 균형, 낮은 소음.
04 분말 손실률이 낮아 브레이크 패드 마모 형성 분말이 소모되며, 일반적으로 분말 손실률이 낮다는 것은 브레이크 패드를 더 오랫동안 사용할 수 있다는 것을 의미합니다.