| 세라믹 브레이크 패드 |
없음 / 낮음 |
안정적인 마찰계수(0.35-0.45), 고온 저항(650도), 저먼지, 저소음, 브레이크 디스크 마모 최소화 |
패밀리카, SUV, 선호하는 순정 표준 장비 |
50,000-100,000km |
| 반-금속 브레이크 패드 |
30%-60% |
높은 마찰 계수(0.4-0.5), 고온 저항(400도), 강한 내마모성, 적당한 가격 |
제동 성능에 중점을 둔 중{0}}~-고급 세단 |
50,000-80,000km |
| 로우-금속 브레이크 패드 |
<30% |
제동 효과와 편안함을 겸비한 균형 잡힌 성능, 합리적인 가격 |
경제형 자동차, 매일 출퇴근 |
40,000-60,000km |
| 유기 브레이크 패드 |
없음 |
소음이 적고 편안함이 우수하지만 고온 저항이 낮고 마모가 빠릅니다. |
정숙성에 중점을 둔 도시 저속 차량- |
20,000-40,000km |
| 카본 세라믹 브레이크 패드 |
특수복합재료 |
초-내열성(1000도 이상), 경량, 탁월한 제동 성능, 매우 높은 가격 |
슈퍼카, 고성능 경주용 자동차- |
100,000km 이상 |
