사람들이 자동차를 사용하는 데 있어 가장 떼려야 뗄 수 없는 것은 브레이크입니다. 출퇴근 시간에 브레이크가 걸리고 때로는 비상 상황이 발생합니다. 따라서 제동 방식을 선택할 때 포인트 제동과 급제동 중 어느 쪽이 더 안전한지 주목해야 합니다.
살다보면 위급한 상황을 피할 수 없기에 이 때 가장 먼저 떠올리는 것은 제동이다. 사실 급제동은 차에 큰 충격을 주지만 급제동을 하지 않는다면 선택의 여지가 없다. 따라서 급제동 시 보다 안전하게 제동하는 방법을 알아야 합니다. 차는 관성이 있기 때문에 제동을 하면 앞으로 돌진해 일정 거리 이상 정지한다. 따라서 급제동 시 거리를 조절해야 합니다. 그렇지 않으면 제동을 걸어도 후방 추돌을 피할 수 없습니다.{0}}
포인트 브레이크는 좀 더 완곡한 브레이크이며, 무거운 브레이크는 브레이크를 끝까지 밟는 것입니다. 사실 이것으로 제동이 가능하지만 포인트 브레이크와 무거운 브레이크를 선택할 때 상황에 따라 다릅니다. 타이어가 잠겨있다는건 다들 아실텐데 지금은 차번호가 고급스러워서 그런 현상이 없을수도 있겠지만 예전에는 ABS가 없는 사람들이 브레이크를 사용했는데 그렇지 않으면 브레이크를 밟으면 타이어가 잠길수도 있습니다 곧장. 당신은 운전 학교에서 이것에 대해 들어 보았을 것입니다.
물론 현재의 기술이 더 좋고 차에 대한 구성도 비교적 완성도가 높아 무거운 브레이크를 걸어도 괜찮을 것이다. 그러나 자동차의 경우 브레이크가 더 부드럽고 자동차에 더 좋습니다. 하지만 거리가 비교적 가까울 때는 브레이크가 좀 느려서 효과가 그리 좋지는 않습니다. 따라서 거리에 따라 스팟 브레이크 또는 무거운 브레이크를 선택해야 합니다. 거리가 충분하면 브레이크를 사용하여 뒷차가 충돌을 방지하고 준비할 시간을 확보할 수 있습니다.
고속으로 주행할 때는{0}스팟 브레이크를 사용하면 안 됩니다. 고속 주행이 더 빠르고{1}경우에 따라 거리가 상대적으로 짧기 때문에 무거운 브레이크를 사용하는 것이 더 직접적이기 때문입니다. . 하지만 실제 도로에서는 브레이크가 완충 작용을 하게 되며, 이제 겨울에는 며칠 내로 지면에 반드시 눈이 내릴 것으로 예상되는 상황에서는 브레이크도 함께 사용하여 타이어의 마찰력을 높여야 합니다. 이 경우, 무거운 브레이크를 사용하면 너무 많은 관성이 발생하여 옆으로 미끄러지거나 돌진할 수 있습니다.
