브레이크 패드의 마찰 계수와 주요 성능을 알려주세요.
브레이크 패드의 가장 중요한 성능 지표는 마찰 계수입니다(마찰 계수는 일정함). 국가 표준에 규정된 브레이크 마찰 계수는 {{0}}.35-0.40 사이입니다. 자격을 갖춘 브레이크 패드는 적절하고 안정적인 마찰 계수를 가지고 있습니다. 마찰 계수가 0.35보다 낮으면 안전 제동 거리를 초과하거나 브레이크가 작동하지 않습니다. 마찰 계수가 0.40보다 높으면 브레이크가 갑자기 잠기고 전복 사고가 발생하기 쉽습니다.
한 표면에 작용하는 수직력에 대한 두 표면 사이의 마찰력의 비율을 나타냅니다. 그것은 표면의 거칠기와 관련이 있으며 접촉 면적의 크기와는 아무런 관련이 없습니다. 운동의 성질에 따라 동마찰계수와 정지마찰계수로 나눌 수 있다.
Fs/N=μs; (N은 수직력, μs는 마찰계수, fs는 마찰력) 일반적으로 필요한 제동력이 클수록 수직력도 커집니다.
브레이크 패드의 주요 성능
01 고성능: 높은 마찰 계수(예: Porsche 911GT3에서 사용하는 TMD 브레이크 패드의 마찰 계수는 0.45에 도달하며 이는 높은 마찰 계수 브레이크 패드에 속함)와 마찰 저항이 매우 큽니다.
02안전성 : 열손실이 적고 회복성능이 좋으며 산악도로 제동성능저하 없음 고온고속 차량의 안전성을 극대화합니다. 산악 지역, 고속 및 기타 다양한 도로 조건에서 사용하기에 매우 적합합니다!
03 편안함: 균형 잡힌 제동력과 저소음.
04 파우더 발산율이 낮아져 브레이크 패드가 마모되어 파우더가 소모됩니다. 일반적으로 파우더 발산률이 낮다는 것은 브레이크 패드를 더 오래 사용할 수 있음을 의미합니다.
