브레이크 패드에서 마찰재의 중요한 역할

브레이크 패드에서 마찰재의 중요한 역할

구조가 매우 단순한 것 같습니다. 마찰재 층, 철판 층, 그것이 우리가 보는 전부입니다. 정말 그게 전부인가요? 때때로 눈에 보이는 것이 반드시 전부는 아닙니다. 실제로 고급 브레이크 패드는 구조적으로 층이 맞물려 있고 각 층이 없어서는 안 될 역할을 합니다. 그렇다면 각 층 구조의 재료와 기능은 무엇일까요?

브레이크 패드는 구조가 매우 단순해 보입니다. 마찰재 층, 철판 층, 그것이 우리가 보는 전부입니다. 정말 그게 전부인가요? 때때로 눈에 보이는 것이 반드시 전부는 아닙니다. 실제로 고품질 브레이크 패드는 구조가 매우 단순해 보입니다. 마찰재 층, 철판 층, 그것이 우리가 보는 전부입니다. 정말 그게 전부인가요? 때때로 눈에 보이는 것이 반드시 전부는 아닙니다. 실제로 고급 브레이크 패드는 구조적으로 층이 맞물려 있고 각 층이 없어서는 안 될 역할을 합니다. 그렇다면 각 층 구조의 재료와 기능은 무엇일까요?

1. 마찰재

마찰재는 의심할 여지없이 전체 브레이크 패드의 핵심 부분이며 마찰재의 공식은 마찰 패드의 제동 성능과 제동 편안함에 직접적인 영향을 미칩니다(소음 및 진동이 있거나 없음). 현재 마찰재는 반금속 재료, NAO 재료(무석면 유기 재료) 및 세라믹 재료의 공식에 따라 주로 세 가지 범주로 나뉩니다.

2. 절연층

차량의 제동 과정에서 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 고속 마찰로 인해 순간적으로 많은 양의 열이 발생합니다. 열이 브레이크 패드의 금속 백플레이트에 직접 전달되면 브레이크 실린더가 과열되고 심한 경우에는 동적 유체가 공기 저항을 생성합니다. 따라서 마찰재와 금속 백플레이트 사이에 단열층이 있습니다. 브레이크 패드가 고온 및 고압에 의해 제거된 후 새 브레이크 패드와 원래 브레이크 디스크 사이의 길들이기 기간이 단축되고 브레이크의 고온을 효과적으로 격리하여 안정적인 상태를 유지할 수 있습니다. 제동 안전 거리 및 제동 편안함.

3. 일회성 핫 프레싱

브레이크 패드는 제품의 경도, 밀도 및 기타 지표의 안정성을 보장하기 위해 일회성 성형 핫 프레싱 기술을 채택합니다. 안전 계수가 더 높고 자동차 소유자의 안전은 항상 보호됩니다.

4. 백플레인

백플레이트의 역할은 마찰재의 전체적인 구조를 지지하고 브레이크 실린더의 제동력을 전달하여 브레이크 패드의 마찰재와 브레이크 디스크가 효율적으로 접착되도록 하는 것이다. 브레이크 패드의 뒷판은 다음과 같은 특징이 있습니다.

ㅏ. 엄격한 내구성 사양 충족

비. 마찰재와 브레이크 캘리퍼의 안전한 작동을 보장합니다.

씨. 고품질 환경 보호 코팅 층으로;

디. 환경 친화적이고 녹슬지 않으며 내구성이 뛰어납니다.

5. 소음기

백플레이트에는 수입 흡음시트를 선택하고 흡음코팅층을 코팅하여 진동 소음을 억제하고 제동 편의성을 높였습니다.