브레이크 슈 마찰 패드의 재질은 무엇입니까?

브레이크 슈 마찰 패드의 재질은 무엇입니까?
브레이크 슈 마찰 라이닝 재료에는 주로 석면 수지(국가 규정에 의해 사용이 제한됨) 유형 마찰 재료, 비석면 수지 유형 마찰 재료, 금속 섬유 강화 마찰 재료, 반금속 섬유 강화 마찰 재료 및 혼합 섬유 강화가 포함됩니다. 마찰재료.
브레이크 슈 마찰 라이닝:
1, 1차 필터 섹션 여과 대상은 5um 이상의 부유 입자와 10um 이상의 침전 입자 및 모든 종류의 이물질입니다. 터널 팬은 250도에서 2시간 동안 지속적이고 효과적으로 작동할 수 있습니다. 해당 연도에 생성된 차량 식별 번호(VIN)는 유사할 수 없습니다.
2. 브레이크 슈 마찰 라이닝이 심하게 마모되었거나 마찰 라이닝 표면이 오일로 심하게 오염되거나 벗겨진 경우 새 슈로 교체해야 합니다. 교체, 상단 및 하단 휠은 동시에 구현되어야 하며 동일한 제조업체, 동일한 브랜드, 유사한 재질 마찰 라이닝에서 선택해야 합니다. 새 신발 교체. 피스 및 브레이크 드럼의 핏이 좋지 않아 요구 사항이 충족될 때까지 연삭을 구현해야 합니다.
3, 대부분의 요구 사항은 신발과 브레이크 드럼의 맞춤 영역이 마찰 라이닝 전체 영역의 60% 이상인지 확인하는 것입니다. 브레이크 슈 리턴 스프링은 자유 길이를 테스트해야 하며, 사양 길이의 5%를 초과하거나 원 사이에 틈이 있는 경우 교체해야 합니다. 브레이크 슈가 휘어지면 브레이크 간격 조정 장치의 볼트(너트)와 브레이크 파팅 펌프의 피스톤 홈 및 브레이크 지지판의 홈에 간섭하게 됩니다. 이러한 방식으로 브레이크 슈 마찰 디스크 어셈블리가 자유롭게 열리고 해당 위치로 돌아갑니다.