세라믹 브레이크 패드는 어떤 재질로 만들어졌나요? (아래에)
세라믹 브레이크 패드는 어떤 재질로 만들어졌나요?
(5) 열 감쇠가 매우 낮습니다. M09 소재의 1세대 세라믹 제품이나 TD58의 4세대 세라믹 브레이크 패드에 관계없이 차량의 우수한 제동 성능을 보장하여 안전을 보장하며 브레이크 패드의 열 감쇠 현상이 매우 작습니다. .
(6) 브레이크 패드의 성능을 향상시킵니다. 세라믹 재료는 빠른 열 방출로 인해 브레이크 제조에 사용될 때 마찰 계수가 금속 브레이크 패드보다 높습니다.
(7) 보안. 브레이크 패드는 제동 시, 특히 고속 주행이나 긴급 제동 시 순간적으로 고온을 발생시킵니다. 고온에서는 마찰판의 마찰계수가 감소하는데, 이를 열후퇴라고 합니다. 일반 브레이크 패드는 열 감쇠가 낮고 고온 조건 및 긴급 제동 시 브레이크 오일의 온도로 인해 브레이크가 제동을 지연하거나 심지어 제동 효과를 잃게 되며 안전율도 낮습니다.
(8) 편안함. 자동차 소유자들은 승차감 지표 중 브레이크 패드의 소음을 가장 걱정하는 경우가 많습니다. 실제로 소음 역시 일반 브레이크 패드가 오랫동안 해결할 수 없는 문제이다. 마찰판과 마찰디스크 사이의 비정상적인 마찰로 인해 소음이 발생합니다. 소음의 원인은 매우 복잡합니다. 제동력, 브레이크 디스크 온도, 차량 속도, 기상 조건 등이 모두 소음의 원인일 수 있습니다.
또한, 제동 시작, 제동 실행, 제동 해제의 세 가지 단계에서 소음의 원인이 다릅니다. 소음주파수가 0 ~ 550Hz 사이이면 자동차에서는 느껴지지 않지만, 800Hz를 초과하면 소유자는 제동음을 확실히 느낄 수 있습니다.
(9) 우수한 재료 특성. 세라믹 브레이크 패드에 사용되는 큰 입자 흑연/황동/첨단 세라믹(비석면) 및 반금속과 같은 첨단 소재는 고온 저항, 내마모성, 안정적인 제동, 손상된 브레이크 디스크 수리, 소음 없는 환경 보호 및 긴 서비스 수명. 기존 브레이크 패드의 재료 및 제작 결함을 극복하여 현재 세계에서 가장 진보된 고급 세라믹 브레이크 패드입니다. 또한, 세라믹 슬래그볼의 함량이 낮고 보강성이 좋아 브레이크 패드의 이중마모와 소음도 줄일 수 있습니다.
(10) 긴 수명. 서비스 수명은 모든 사람이 매우 우려하는 지표입니다. 일반 브레이크 패드의 수명은 60000킬로미터 미만인 반면 세라믹 브레이크 패드의 수명은 100000킬로미터 이상입니다. 그 이유는 세라믹 브레이크 패드에 사용되는 독특한 포뮬라 소재는 정전기를 함유한 파우더가 1~2종만 들어있고, 그 외의 소재는 모두 비정전성 소재이기 때문에 브레이크 패드의 움직임에 따라 파우더가 바람에 날아가기 때문입니다. 차량에 달라붙지 않습니다. 이는 휠 허브의 외관에 영향을 미칩니다. 세라믹 재료의 수명은 일반 반금속보다 50% 이상 깁니다. 세라믹 브레이크 패드를 사용한 후에는 브레이크 디스크에 긁힘(스크래치)이 발생하지 않아 원래 브레이크 디스크의 수명이 20% 연장됩니다.
