브레이크 패드에 좋은 재료는 무엇입니까? (아래에)
(6) 브레이크 패드의 성능을 향상시킵니다. 세라믹 재료의 빠른 방열로 인해 브레이크 제조에 사용될 때 마찰 계수가 금속 브레이크 패드보다 높습니다.
(7) 보안. 브레이크 패드는 제동 시, 특히 고속 주행이나 비상 제동 시 순간적으로 고온을 발생시킵니다. 고온에서는 마찰판의 마찰 계수가 감소하는데, 이를 열 후퇴라고 합니다. 일반 브레이크 패드는 열 감쇠가 적고 고온 조건에서 브레이크 오일의 온도와 비상 제동으로 인해 브레이크가 제동을 지연시키거나 제동 효과를 잃거나 안전 계수가 낮습니다.
(8) 편안함. 편안함 지표 중에서 자동차 소유자는 종종 브레이크 패드의 소음에 대해 가장 우려합니다. 사실 소음도 일반 브레이크 패드로는 오랫동안 해결할 수 없는 문제다. 마찰판과 마찰 디스크 사이의 비정상적인 마찰로 인해 소음이 발생합니다. 소음의 원인은 매우 복잡합니다. 제동력, 브레이크 디스크의 온도, 차량의 속도 및 기상 조건 모두가 소음의 원인일 수 있습니다.
또한 제동 개시, 제동 실행 및 제동 해제의 세 단계에서 소음의 원인이 다릅니다. 소음 주파수가 0에서 550Hz 사이이면 차량이 느끼지 못하지만 800Hz를 초과하면 차주가 확실히 제동음을 느낄 수 있습니다.
(9) 우수한 재료 특성. 세라믹 브레이크 패드에 사용되는 대립 흑연/황동/고급 세라믹(비석면) 및 반금속과 같은 첨단 소재는 고온 저항, 내마모성, 안정적인 제동, 손상된 브레이크 디스크 수리, 소음 없는 환경 보호 및 긴 서비스 기간. 전통적인 브레이크 패드의 재료 및 공예 결함을 극복하여 현재 세계에서 가장 진보된 고급 세라믹 브레이크 패드입니다. 또한 세라믹 슬래그 볼의 함량이 적고 보강성이 좋아 브레이크 패드의 이중마모와 소음도 줄일 수 있다.
(10) 긴 수명. 서비스 수명은 모두가 매우 염려하는 지표입니다. 일반 브레이크 패드의 수명은 60000km 미만인 반면 세라믹 브레이크 패드의 수명은 100000km 이상입니다. 그 이유는 세라믹 브레이크 패드에 사용되는 고유의 포뮬라 소재는 정전기를 함유한 분말이 1~2종 밖에 없고, 나머지 재료는 비정전 소재이기 때문에 차량의 움직임과 함께 바람에 의해 가루가 날아가 버리기 때문입니다. 달라붙지 않습니다. 휠 허브의 외관에 영향을 미칩니다. 세라믹 재료의 사용 수명은 일반 반금속보다 50% 이상 더 깁니다. 세라믹 브레이크 패드를 사용한 후에는 브레이크 디스크에 흠집(즉, 흠집)이 생기지 않아 원래 자동차 브레이크 디스크의 수명이 20% 연장됩니다.
