어떤 재료가 가장 좋은지브레이크 패드?
1. 탄소 섬유 브레이크 패드, 성능은 하늘에 반하지만 가격이 너무 높아 일반 경주 용 자동차에만 사용됩니다.
2. 세라믹 흑연과 같은 신소재는 열전도율이 좋고 내열성이 높으며 소음이 적고 가격이 적당합니다.
3. 철과 구리를 포함한 일반{1}}금속 브레이크 패드는 값이 싸고 열전도율이 좋고 내열성이 낮고 독성이 있지만 가격은 저렴합니다. 일반적으로 두 번째 유형을 선택하는 것이 좋습니다.
현재 브레이크 패드는 주로 저-금속/리스{1}}금속 브레이크 패드, 흑연/고{2}}카본 브레이크 패드, 폴리머/섬유 브레이크 패드 및 세라믹 브레이크 패드로 구분됩니다. . 그 중 폴리머는 세라믹과 다소 비슷하고 괜찮지만 폴리머 소재 시중에 가 브레이크 패드가 많이 나와 있어 일반적으로 세라믹 소재를 선택하면 된다. 세라믹 브레이크 패드가 가장 좋습니다. 특수 소재와 특수 공정으로 제작된 세라믹 브레이크 패드는 제동 성능이 우수하고 열 감쇠가 적고 내구성이 뛰어난 특성을 가지고 있습니다. . 그러나 유일한 단점은 높은 비용입니다.
세라믹, 금속, 탄소 섬유가 있습니다. 개인적으로는 세라믹이나 탄소섬유를 사용하는 것을 권장합니다. 금속의 소음이 조금 더 큽니다.
브레이크 패드 재질: 석면 유형 브레이크 패드. 비석면{0}} 마찰재는 반금속{1}} 마찰재, 자동차 및 대형 차량에 사용되는 디스크 브레이크 패드로 분류됩니다. 재료 공식은 일반적으로 약 30%에서 50%를 포함합니다. 철.
