브레이크 패드 구성 - 마찰재
1. 마찰재의 구성
마찰재는 폴리머 3원 복합재료에 속하며 세 부분으로 구성됩니다: 바인더로서의 폴리머 화합물; 강화 성분으로서의 무기 또는 유기 섬유; 마찰 성능 조절제 또는 배합제로서의 충전제.
1. 유기 바인더
마찰재에 사용되는 유기 바인더는 페놀수지와 합성고무이며, 페놀수지가 대표적이다. 그 특성과 기능은 특정 가열 온도에 있을 때 먼저 연화한 다음 점성 흐름 상태로 들어가 흐름을 생성하고 재료에 고르게 분포하여 재료의 매트릭스를 형성하고 마지막으로 수지의 고무 가황을 통해 경화, 섬유 및 필러가 접착됩니다. 함께 결합하면 조밀한 질감과 상당한 강도를 가진 마찰판 제품을 형성하며 마찰재의 성능 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 수지의 품질 요구 사항은 다음과 같습니다.
(1) 우수한 내열성, 우수한 열 분해 온도 및 낮은 열 중량 손실.
(2) 분말 수지의 섬도가 높아야 혼합물 분산의 균일성에 도움이 되고 공식에 사용되는 수지의 양을 줄일 수 있습니다.
(3) 자유 분말 함량이 낮습니다.
(4) 적절한 양생속도와 유동거리.
2. 섬유 강화 재료
섬유보강재는 마찰재의 기본재료를 구성하여 마찰제품에 충분한 기계적 강도를 부여하여 생산과정에서 마찰판의 연마 및 리베팅 공정의 하중력과 마찰에 의한 마찰을 견딜 수 있도록 합니다. 사용 중 제동 및 전송. 충격, 전단, 압력. 우리 나라의 관련 표준 및 자동차 제조업체는 마찰판의 실제 작업 조건에 따라 마찰판에 대한 해당 기계적 강도 요구 사항을 제시합니다. 예: 충격 강도, 굽힘 강도, 압축 강도, 전단 강도 등 이러한 강력한 성능 요구 사항을 충족하려면 적절한 섬유 품종을 선택하여 강도 성능을 높이고 충족해야 합니다.
섬유 구성 요소에 대한 마찰 재료 요구 사항:
(1) 강화 효과가 좋다.
(2) 내열성이 좋다. 용융, 탄화 및 열 분해는 마찰 작업 온도에서 발생하지 않습니다.
(3) 기본 마찰 계수를 갖는다.
(4) 브레이크 소음과 브레이크 디스크 또는 드럼의 손상을 피하기 위해 경도가 너무 높지 않아야 합니다.
(5) 공정의 조작성이 양호하다.
3. 채우기
마찰재 구성 요소의 필러는 주로 마찰 성능 조절제와 배합제로 구성됩니다. 필러를 사용하는 목적은 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다.
(1) 제품의 마찰 성능, 물리적 특성 및 기계적 강도를 조정하고 개선합니다.
(2) 제품 크기의 안정성을 높이기 위해 제품의 열팽창 계수, 열전도율 및 수축을 제어합니다.
(3) 제품의 브레이크 소음을 개선합니다.
(4) 제품의 제조 공정 성능 및 가공 성능을 향상시킵니다.
(5) 제품의 외관 품질과 밀도를 향상시킵니다.
(6) 생산 비용을 줄입니다.
