브레이크 패드 내마모성
브레이크의 마찰판은 브레이크 디스크와 직접 접촉합니다. 제동하는 동안 두 요소의 상대적인 움직임으로 인해 발생하는 마찰이 제동 토크를 생성할 수 있습니다. 마찰판의 작업 조건은 매우 가혹하므로 안정적인 작동을 보장하려면 매우 중요한 요구 사항을 달성해야 합니다. 요구 사항은 브레이크 마찰판의 내마모성입니다.
브레이크 마찰 패드 재료의 내마모성은 수명을 반영하며 브레이크 마찰 패드 재료의 내구성을 측정하는 중요한 기술 및 경제 지표이기도 합니다. 내마모성이 좋을수록 수명이 길어집니다. 그러나 작동 중 브레이크 마찰 패드 재료의 마모는 주로 브레이크 마찰 패드의 접촉면에서 발생하는 전단력에 의해 발생합니다.
작동 온도는 마모 정도에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 재료의 표면 온도가 유기 바인더의 열분해 온도 범위에 도달하면 고무, 수지 등 유기 바인더가 분해되어 탄화되어 중량이 감소합니다. 온도가 높아질수록 이러한 현상이 심해지고 접착력이 감소하며 마모량이 급격히 증가하는 것을 '열마모'라고 한다.
적절한 마찰 방지 충전재와 내열성이 우수한 수지 및 고무를 선택하면 재료의 작업 마모, 특히 열 마모를 효과적으로 줄이고 수명을 연장할 수 있습니다.
