세라믹 브레이크 패드의 특성（一）
휠의 먼지가 적습니다. 원판과 이중의 장수명; 소음/진동/디스크 손상이 없습니다. 구체적인 성능은 다음과 같습니다.
(1) 세라믹 브레이크 패드와 기존 브레이크 패드의 가장 큰 차이점은 금속이 없다는 것입니다. 기존 브레이크 패드의 금속은 마찰을 일으키는 주요 소재로 제동력은 높지만 많이 마모되고 소음이 발생하기 쉽습니다. 세라믹 브레이크 패드 장착 후 정상 주행 시 이상 소음(스크래치 소리)이 발생하지 않습니다. 세라믹 브레이크 패드는 금속 부품을 포함하지 않기 때문에 기존의 금속 브레이크 패드와 상대(즉, 브레이크 패드와 브레이크 디스크) 사이의 금속 마찰을 피합니다.
(2) 안정적인 마찰 계수. 마찰 계수는 모든 마찰재의 가장 중요한 성능 지표이며 브레이크 패드의 제동 능력과 관련이 있습니다. 제동 과정에서 마찰에 의해 발생하는 열과 작동 온도의 증가로 인해 일반 브레이크 패드의 마찰재는 온도의 영향을 받아 마찰 계수가 감소하기 시작합니다. 실제 적용에서는 마찰력이 감소하여 제동 효과가 감소합니다. 일반 브레이크 패드의 마찰재는 미성숙하고 마찰 계수가 너무 높아 방향 제어 상실, 패드 연소 및 제동 중 브레이크 디스크 긁힘과 같은 안전하지 않은 요소가 발생합니다. 브레이크 디스크의 온도가 650 정도로 높더라도 세라믹 브레이크 패드의 마찰 계수는 여전히 약 0.45-0.55이므로 차량의 제동이 양호할 수 있습니다. 성능.
(3) 세라믹은 열 안정성이 우수하고 열전도율이 낮으며 내마모성이 우수합니다. 장기 사용 온도는 1000도입니다. 이 기능은 세라믹을 다양한 고성능 제동 재료의 고성능 요구 사항에 적합하게 만들고 고속 브레이크 패드, 안전 및 높은 내마모성의 기술적 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
(4) 기계적 강도와 물성이 좋다. 더 큰 압력과 전단력을 견딜 수 있습니다. 마찰재 제품을 조립하여 사용하기 전에 브레이크 패드 조립을 위한 드릴링, 조립 등의 가공이 필요합니다. 따라서 마찰재는 가공 또는 사용 중에 손상이나 파편이 발생하지 않도록 충분한 기계적 강도를 가져야 합니다.
