브레이크 패드를 구성하는 부품이 무엇인지 아시나요?
브레이크 패드 재료는 일반적으로 바인더, 강화 섬유 구성, 마찰 성능 조절제, 네 부분으로 나뉩니다. 포장 바인더는 마찰 재료의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 성능 저하 후 재료 성능을 복원할 수 있습니다. 충격, 마모 특성 및 기계적 특성.
일반적으로 열경화성, 열가소성, 고무, 복합재료 등이 있습니다. 브레이크 패드에 일반적으로 사용되는 마찰재는 열 접착제입니다. 특정 용도로는 페놀 수지, 멜라민 수지, 에폭시 수지, 실리콘 수지, 폴리아미드 수지 등이 있습니다.
가장 널리 사용되는 것은 페놀수지와 그 변성수지이다. 변형의 목적은 수지의 고온 성능을 향상시키는 것입니다. 접착제의 고온 성능을 향상시키기 위해 폴리이미드 수지가 첨단 자동차 마찰재에 사용되었습니다. 그러나 수지의 가격이 너무 높아 대중화가 쉽지 않은 실정이다.
주요 부품의 마찰보강 베이스 역할도 하는 섬유강화 마찰재입니다. 석면 및 기타 광물 섬유와 같은 전통적인 재료와 비교하여 반금속 자동차 마찰재에 사용되는 강철 섬유에는 소량의 구리 섬유가 첨가되고 동시에 소량의 구리 섬유가 첨가됩니다. 최근에는 강화섬유의 종류가 점점 더 많아지고 있으며, 그 중 가장 눈길을 끄는 것은 아라미드 섬유의 적용이다.
유기 섬유를 첨가하면 재료의 밀도를 줄이고 마모를 줄이며 동시에 재료의 마찰 계수를 줄일 수 있습니다. 다양한 온도 범위에서 마찰재의 안정성과 섬유와 바인더 간의 친화성을 향상시키기 위해 다양한 섬유가 실제 응용 분야에서 자주 사용됩니다.
