브레이크 패드의 마찰계수 및 주요 특성
브레이크 패드의 가장 중요한 성능 지표는 마찰계수(마찰계수는 일정함)입니다. 당사 국가 표준에 규정된 브레이크 마찰 계수는 {{0}}.35-0.40 사이입니다. 인증된 브레이크 패드는 적당하고 안정적인 마찰 계수를 가지고 있습니다. 마찰계수가 0.35보다 낮으면 안전제동거리를 초과하거나 심지어 브레이크가 작동하지 않게 됩니다. 마찰계수가 0.40보다 높으면 브레이크가 갑자기 잠기기 쉬우며 전복 사고가 발생할 수 있습니다.
두 표면 사이의 마찰력과 한 표면에 작용하는 수직력의 비율을 나타냅니다. 이는 표면의 거칠기와 관련이 있으며 접촉 면적의 크기와는 아무런 관련이 없습니다. 운동의 성질에 따라 동마찰계수와 정지마찰계수로 나눌 수 있다.
Fs/N=μs; (N은 수직력, μs는 마찰 계수, fs는 마찰력) 일반적으로 필요한 제동력이 클수록 더 큰 수직력이 필요합니다.
브레이크 패드의 주요 성능
01 고성능: 높은 마찰 계수(예: Porsche 911GT3에 사용되는 TMD 브레이크 패드의 마찰 계수는 0.45에 도달하며 이는 높은 마찰 계수 브레이크 패드에 속함) 및 마찰 저항이 매우 큽니다.
02안전성 : 열붕괴가 적고 회복성능이 양호하며 산악도로, 고온, 고속에서도 제동성능 저하가 없습니다. 차량의 안전성을 극대화합니다. 산악 지역, 고속 및 기타 다양한 도로 조건에서 사용하기에 매우 적합합니다!
03 편안함: 균형잡힌 제동력과 낮은 소음.
04 파우더 탈락율이 낮아져 브레이크 패드가 마모되어 파우더가 소모됩니다. 일반적으로 파우더 배출율이 낮다는 것은 브레이크 패드를 더 오랫동안 사용할 수 있다는 것을 의미합니다.
