세라믹 브레이크 패드는 어떤 재질로 만들어졌나요? (우수한)
세라믹 브레이크 패드는 전통적인 의미의 세라믹 브레이크 패드 개념을 전복한 제품입니다. 세라믹 브레이크 패드는 세라믹 섬유, 무철 충전재, 접착제 및 소량의 금속으로 구성됩니다.
세라믹 브레이크 패드는 브레이크 패드의 일종입니다. 많은 소비자들이 처음에는 도자기로 만들어졌다고 착각합니다. 실제로 세라믹 브레이크 패드는 비금속 세라믹이 아닌 금속 세라믹의 원리에서 출발한다. 표면에 생성된 고온은 측정에 따라 800-900도에 도달할 수 있으며 일부는 더 높을 수도 있습니다. 이 높은 온도에서는 브레이크 패드 표면에서 서멧 소결과 유사한 반응이 일어나 브레이크 패드가 이 온도에서 우수한 안정성을 갖게 됩니다. 그러나 기존 브레이크 패드는 이 온도에서 소결 반응을 일으키지 않습니다. 표면 온도가 급격하게 상승하기 때문에 표면 물질이 녹아 에어쿠션까지 생겨 지속적인 제동 시 제동 성능이 급격하게 떨어지거나 브레이크가 완전히 상실되는 현상이 발생합니다.
세라믹 브레이크 패드의 특징:
바퀴에 먼지가 적습니다. 디스크와 커플러의 긴 수명; 소음/진동/디스크 손상이 없습니다. 구체적인 성능은 다음과 같습니다.
(1) 세라믹 브레이크 패드와 기존 브레이크 패드의 가장 큰 차이점은 금속이 없다는 것입니다. 기존 브레이크 패드의 금속은 마찰을 일으키는 주요 소재로 제동력은 높지만 마모가 심하고 소음이 발생하기 쉽습니다. 세라믹 브레이크 패드 장착 후 일반 주행 시 비정상적인 소음(즉, 긁는 소리)이 발생하지 않습니다. 세라믹 브레이크 패드에는 금속 성분이 포함되어 있지 않기 때문에 기존의 금속 브레이크 패드와 대응물(즉, 브레이크 패드와 브레이크 디스크) 사이의 마찰로 인한 금속 소음을 방지합니다.
(2) 안정된 마찰계수. 마찰계수는 마찰재의 가장 중요한 성능지수로, 브레이크 패드의 제동능력과 관련이 있습니다. 제동 과정에서 마찰에 의해 발생하는 열과 작동 온도의 상승으로 인해 일반 브레이크 패드의 마찰재는 온도의 영향을 받아 마찰 계수가 감소하기 시작합니다. 실제 적용에서는 마찰력이 감소하여 제동 효과가 감소합니다. 일반 브레이크 패드의 마찰재는 미성숙하고 마찰계수가 너무 높아 제동 시 방향 제어 상실, 패드 연소, 브레이크 디스크 긁힘 등 불안전한 요인이 발생합니다. 브레이크 디스크의 온도가 650도에 도달하더라도 세라믹 브레이크 패드의 마찰 계수는 여전히 약 0.45-0.55로 차량의 제동 성능이 양호합니다.
(3) 세라믹은 열 안정성이 좋고 열전도율이 낮으며 내마모성이 우수합니다. 장기 사용 온도는 1000도입니다. 이 기능은 세라믹을 다양한 고성능 제동 재료의 고성능 요구 사항에 적합하게 만들고 고속 브레이크 패드, 안전성 및 높은 내마모성에 대한 기술적 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
(4) 기계적 강도와 물리적 성질이 좋다. 더 큰 압력과 전단력을 견딜 수 있습니다. 마찰재 제품을 조립 및 사용하기 전에 브레이크 패드 조립을 위한 드릴링, 조립 등의 가공이 필요합니다. 따라서 마찰재는 가공이나 사용 중에 손상이나 파편이 발생하지 않도록 충분한 기계적 강도를 가져야 합니다.
