수지 기반 마찰재용 매트릭스 바인더를 선택하는 방법은 무엇입니까?
다양한 마찰재 중에서 금속 기반, 세라믹 기반, 수지 기반, 탄소/탄소 복합재 카테고리로 구분할 수 있으며, 이러한 마찰재는 기차, 항공기, 자동차, 석유 시추 장비, 기계 및 기타 광범위한 분야에 사용됩니다. 용도에 따라 수지 기반 마찰재는 마찰 복합재 종류에 널리 사용되며 주로 제동 또는 클러치 작동을 위한 다양한 차량 또는 기계의 제동 재료 및 클러치 플레이트로 사용됩니다.
성능이 좋은 마찰재는 주로 다음 요구 사항을 동시에 충족할 수 있어야 합니다.
1, 마찰 계수의 요구 사항을 충족하는 특정 범위;
2, 낮은 마모율;
3, 열 분해 및 열 회복에 대한 우수한 저항성;
4, 적절한 경도;
5, 소음이 적습니다.
물론, 위의 특성을 동시에 충족할 수 있는 브레이크 소재를 선택하려면 적절한 보강재, 충진제, 마찰 성능 조절제를 선택하고 공식을 최적화하는 것 외에도 수지의 선택이 특히 중요합니다. 마찰재 산업에서는 2123 #과 같은 일반 페놀 수지의 낮은 내열성을 수십 년 동안 일관되게 사용했으며 자동차 산업의 급속한 발전으로 차량 작동 속도가 증가하고 브레이크 재료의 내열성이 향상되어야 한다는 요구 사항이 높아졌습니다. 수지의 내열성을 지닌 마찰재가 연구의 초점이 되었습니다.
최근에는 캐슈 오일 변성 페놀 수지, 멜라민 변성 페놀 수지, 붕소 변성 페놀 수지(FB) 등과 같은 많은 변성 페놀 수지가 등장했습니다. 이러한 변성 페놀 수지의 성공적인 개발은 많은 사용 요구 사항을 충족합니다. 고성능 브레이크 소재.
현재 다양한 페놀수지 품종의 산업 생산에 대해 국내외 학자들의 테스트 및 사용에 따르면 FB 붕소 변성 페놀수지가 최고의 내열성으로 간주됩니다. 수지의 내열성을 조사하는 방법에는 다양한 방법이 있습니다. 우리는 열 손실 방법(TG)을 선택했습니다. TG 곡선에서 FB 수지의 분해 온도는 500도 이상, 일반 페놀 수지는 300도 이상에 도달할 수 있습니다. 분해 횟수가 많은 마찰재에서 수지는 분해 온도 요구 사항 외에도 높은 중량 유지율(잔류 탄소율)을 가져야 하며 FB 수지는 중량 유지율이 900도에 달합니다. 60%의 비율. FB수지는 900도에서 중량유지율이 60%입니다.
우수한 내열성 외에도 FB 고온 수지는 가공 성능이 뛰어나고 경화제 헥사메틸렌테트라민을 첨가할 필요가 없으며 투명 스티렌-부타디엔 고무, EPDM 고무 등 다양한 고무 반응 특성을 가지고 있습니다. . 국가 수지 네트워크(www.360gsz.com) 전문가에 따르면 고성능 마찰재는 우수한 성능의 수지를 선택하는 것 외에도 강화재를 선택하는 것도 매우 중요하며 과거에는 석면 섬유가 널리 사용되었습니다. 환경 문제로 인해 강철 섬유, 유리 섬유, 숯 섬유, 아라미드 섬유, 해포 섬유 등과 같은 기타 대체 섬유의 사용 감소 또는 중단이 개별적으로 또는 혼합되어 선택되어야 합니다. 성능, 가격 등을 고려하십시오. 선택할 때는 원하는 성능을 달성하기 위해 다양한 배합 조합을 통해 성능, 가격 및 기타 문제를 고려하는 것이 중요합니다.
