마찰재의 구조적 구성요소
마찰재 구성 요소의 충전재는 주로 마찰 특성 개질제와 협력제로 구성됩니다. 필러를 사용하는 목적은 주로 다음과 같습니다.
(1) 제품의 마찰 특성, 물리적 특성 및 기계적 강도를 조정하고 향상시킵니다.
(2) 열팽창 계수, 열전도율, 수축률을 제어하고 제품 크기의 안정성을 높입니다.
(3) 제품의 제동 소음을 개선합니다.
(4) 제품의 제조 공정 성능 및 가공 성능을 향상시킵니다.
(5) 제품의 외관 품질과 밀도를 향상시킵니다.
(6) 생산 비용을 절감합니다.
마찰재의 공식 설계에서 충전재의 선택은 충전재의 성능과 마찰재의 다양한 특성에서의 역할을 이해해야 합니다. 충전재의 올바른 사용은 마찰재의 성능을 결정하며 제조 공정에서도 매우 중요합니다.
마찰재에서 마찰 조정제의 역할에 따라 "마모 증가 충전재"와 "마모 감소 충전재"의 두 가지 범주로 분류될 수 있습니다. 마찰재 자체는 마찰 저항재에 속하며, 제동 및 변속 기능을 수행하기 위해서는 높은 마찰계수가 필요하므로 마찰력을 증가시키는 충진재가 마찰 성능 조절기의 주요 구성 요소입니다. 다양한 필러의 마찰 증가 효과는 다릅니다.
마찰을 증가시키는 충전재의 모스 경도는 보통 3~9이다. 경도가 높을수록 마찰 증가 효과는 명백합니다. 5.5경도 필러는 경질 필러이지만 투입량과 입자크기 조절이 필요하다. (알루미늄 산화물, 지르콘 등과 같은)
마모 감소 필러: 일반적으로 경도가 낮은 재료로 2가지 광물의 모스 경도보다 낮습니다. 예: 흑연, 이황화 몰리브덴, 활석, 운모 등. 마찰 계수를 줄이고 상대 재료의 마모를 줄여 마찰 재료의 수명을 향상시킬 수 있습니다.
마찰재는 열과 고압의 환경에서 작동하는 특수 소재이므로 사용되는 필러 조성물은 열물리적 효과와 열화학적 효과를 포함하여 내열성, 즉 열 안정성이 좋아야 합니다.
패킹 밀도는 마찰재의 성능에 큰 영향을 미칩니다. 마찰재의 성능 요구 사항이 다르며 충전재 포장 밀도 요구 사항도 다릅니다.
