변동성 마찰판 성능
마찰 패드는 정원 장비의 클러치, 오토바이, 교량 차량, 엔지니어링 차량 및 기타 차량의 클러치 및 브레이크 패드, 모터의 브레이크 패드와 같이 생활에서 널리 사용되며 이는 일부일 뿐이며 마찰 라이닝이 사용됩니다. 그러나 마찰 라이닝은 동일합니까?
기능의 관점에서 보면 실제로는 동일합니다. 클러치의 기능은 운동 에너지를 전달하는 것이고 브레이크 패드의 기능은 제동하는 것입니다. 사실 다들 알고 계시는데 이 마찰판의 차이점은 무엇일까요?
실제로 이러한 마찰 디스크는 재료 구성과 비율이 다르기 때문에 특성이 다릅니다. 내마모성, 내열성, 특히 높은 마찰계수 등 이러한 특성은 마찰판이 사용되는 환경에 따라 결정됩니다. 고객의 요구 사항에 따라 R&D 직원은 다양한 마찰 재료의 비율 조정 및 혼합을 통해 마찰판의 다양한 요구 사항을 달성할 수 있습니다.
마찰재를 혼합하여 다양한 공정을 통해 규정된 형상으로 만들 수 있지만 마찰재를 선택할 때 저렴함과 특수한 물성에 욕심내지 말고 석면과 같이 엄격히 금지된 물질을 첨가해야 합니다. .
