브레이크 패드 선택을 위한 재료의 장단점
브레이크 패드가 얇아지면 제동력이 크게 저하될 수 있습니다. 마모된 브레이크 패드는 위험할 뿐만 아니라 방치할 경우 비용이 많이 드는 로터 손상을 초래할 수 있습니다. 즉, 차량에 어떤 종류의 브레이크 패드를 사용할지 아는 것이 어려울 수 있습니다. 따라서 각 항목과 최종 권장 사항에 대한 간략한 개요는 다음과 같습니다.
비석면 유기물(NAO)
장점: 저렴함, 조용함
단점: 빨리 입는다
NAO 브레이크 패드는 탄소, 고무, 케블라와 같은 유기 충전재로 만들어집니다. 필러는 열을 발산하고 진동을 완화합니다. NAO 브레이크 패드는 잘 작동하고 저렴하며 조용하기 때문에 여전히 많은 차량에 표준으로 사용됩니다. 그러나 한 가지 주요 단점이 있습니다. 즉, 부드럽고 일반적으로 다른 고가의 제품만큼 오래 지속되지 않는다는 것입니다.
세미메탈릭
장점: 제동력
단점: 시끄럽고 먼지가 많다
반금속 브레이크 패드는 금속 섬유로 채워져 있습니다. 섬유는 로터에서 열을 끌어와 금속 백킹 플레이트로 전달하여 과열과 브레이크 페이드를 줄입니다. 이것이 바로 반금속 브레이크 패드가 최고의 제동력을 제공하는 이유입니다. 하지만 완벽하지는 않습니다.
모든 패드 재료 중 가장 단단하기 때문에 반금속 브레이크 패드는 로터를 더 빨리 씹는 경향이 있습니다. 그들은 또한 가장 큰 소음을 냅니다. 실제로 반금속 브레이크 패드는 정지 시 삐걱거리는 소리가 나는 것으로 악명 높습니다. 그리고 녹슨 갈색 브레이크 먼지가 발생하여 멋진 알루미늄 림을 더럽힐 수 있습니다.
세라믹
장점: 제동력, 조용함
단점: 비싸다
먼지가 많고 시끄러운 브레이크를 좋아하는 사람은 없습니다. 세라믹 브레이크 패드는 소음, 먼지, 브레이크 로터 마모 문제 없이 반금속 브레이크 패드의 제동 성능에 최대한 가깝게 설계되었습니다. 대부분의 신차에는 공장에서 바로 세라믹 브레이크 패드가 장착되어 출시됩니다. 그러나 제조사마다 다른 공식을 사용하기 때문에 세라믹 브레이크 패드를 구입하는 것이 어려울 수 있습니다.
세라믹 브레이크 패드를 구입할 때 고가의 세라믹 브레이크 패드가 품질을 나타내는 지표입니다. 신뢰할 수 있는 제조업체에서 생산된 세라믹 패드를 찾는 것이 가장 경제적인 선택입니다. 값싼 세라믹 포뮬러 브레이크 패드를 사용하지 마십시오.
