클러치 번아웃의 원인
1. 클러치를 오래 밟으십시오. 수동 변속기 모델의 많은 초보 운전자는 클러치 작동 후 클러치 페달에 직접 발을 올려 놓으면 클러치를 누를 수 없으므로 플라이휠과 마찰판이 상대적으로 움직여 클러치 판이 화상을 입을 수 있습니다. 밖으로.
2, 장기간 세미{1}}연결. 또한 세미-연결은 클러치 압력판이 플라이휠과 마찰판을 밀접하게 맞출 수 없도록 하여 속도 차이를 초래합니다. 운전학원의 훈련장에서는 훈련이 반연동 작업이기 때문에 타는 냄새를 자주 맡을 수 있습니다.{3}}
3. 시작 스로틀이 너무 큽니다. 어떤 사람들은 출발을 누르는 것을 좋아하거나 빨리 땅에서 떨어지기를 원합니다. 그들은 클러치를 풀기 위해 스로틀을 사용할 것입니다. 스포츠카에서의 작동은 투석기 시작이지만 일반 가족용 자동차는 클러치를 태워버릴 것입니다. 그리고 스포츠카가 항상 땅에서 튀어나오는 것은 아닙니다.
