자동차 클러치 유형의 분류

(i) 구조적 형태별 분류

특징: 다이어프램 스프링을 압력 요소로 사용하여 소형 구조, 작은 축 치수 및 쉬운 작동을 특징으로합니다.

응용 프로그램 시나리오: 주류 승용차 (예 : Volkswagen Lavida, Toyota Corolla), 여객기 클러치 시장의 80% 이상을 차지합니다.

대표 제품: Valeo luk 시리즈 다이어프램 스프링 클러치. 마모 - 저항성 및 높은 - 온도 - 저항 특성을 갖는 서비스 수명은 최대 150,000 킬로미터입니다.

특징: 코일 스프링에 의존하여 클램핑 력을 제공하여 저렴한 비용과 편리한 유지 보수를 제공합니다.

응용 프로그램 시나리오: 상업용 차량 시장의 약 60%를 차지하는 상업용 차량 (트럭, 버스) 및 오래된 승용차.

대표 제품: Coil Spring 클러치는 Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group)과 일치하며, 큰 토크를 견딜 수 있으며 15 - 25 톤 클래스 트럭에 적합합니다.

전송 방법: 풀로드와 케이블을 통해 작동력을 전달합니다.

장점: 간단한 구조, 높은 신뢰성 및 유지 보수 비용이 낮습니다.

단점: 대형 운영력, 대형 - 변위 차량 모델에 적합하지 않습니다.

해당 모델: Mini - 자동차 (예 : Wuling Hongguang Mini) 및 Low - 최종 상업용 차량.

전송 방법: 유압 오일을 매체로 사용하여 작동력을 전송합니다.

장점: 쉬운 작동, 높은 전송 효율 및 유연한 배열.

해당 모델: mid - to - High - 엔드 여객차 (예 : Honda Accord, BMW 3 시리즈) 및 중간 - ~ - 중형 상업용 차량. 현재 승용차 클러치 시장의 90% 이상을 차지합니다.

구조: 단순한 구조와 좋은 열 소산이 특징 인 1 개의 구동 플레이트가 장착되었습니다.

응용 프로그램 시나리오: Nissan Sylphy 및 Buick Excelle과 같은 대부분의 승용차 (2.0L 이상 또는 동일).

구조: 2 개의 구동 플레이트가 장착되어있어 큰 토크 변속기와 부드러운 시작이 가능합니다.

응용 프로그램 시나리오: 대형 - 변위 여객차 (변위 ＞ 2.0L) 및 Heavy - Audi A6L (3.0t 모델) 및 Dongfeng Tianlong Heavy - Duty Trucks와 같은 듀티 상업용 차량.